1、假定木箱廠家提供的載體沒有消除對木箱包裝環境的污染。例如，運輸車輛在承載煤炭、化肥等物質后，如果不立即清理，就會對重新運輸的貨物造成損壞或污染。

2、木箱廠家的貨物在運輸過程中如不密封，遇雨、風、日曬，篷布會破損、變色、易碎。因此，在運輸過程中，特別是長途運輸過程中，生產廠家必須將篷布密封，以防止潮濕、風吹日曬。

3、木箱制造商在運輸過程中假定貨物放置不當也會對木箱造成損壞，如:

①貨物中間有庭院，造成貨物之間的碰撞和分歧。

②木包裝廠家倒裝貨物使里面的液體滲出，對木包裝廠家的包裝箱造成起泡和污染。

“美”并不是衡量優秀包裝的唯一標準。高檔的材料并不能決定設計的檔次。華麗的外衣被包裹在一些不合適的物品上。如果夸大了包裝的價值，就無法被消費者所認可。同樣，高質量的產品和劣質的包裝也不能達到預期的市場效果。只有針對不同階段、不同地域、不同年齡、不同層次的消費群體，做出有針對性的銷售包裝，才能算是優秀的包裝設計。因此，對一個包裝的評價應該客觀地進行，以其產品的適宜性為依據，不能脫離其市場地位完全由個人的審美標準來決定。

此類木箱質量檢驗要點:

1. 這種木箱是切割成膠合板的

要求:夾板必須按照制造通知單上標明的材料規格和型號進行切割。對于不合格的紙板，禁止使用木質包裝箱表面。對于有嚴格要求的客戶，選材是很有必要的。

2. 沖壓列

要求:兩端必須與正面的一側對齊，特殊情況下可壓在正面正中。對于損壞的柱子，可以修復使用的，可以使用的，不能使用的，都要更換新的柱子，不要混淆。

3.這種木制包裝盒上印有舌扣

要求:逐一檢查舌扣的牢固度和美觀度是否符合規格，將底蓋和立柱整合，檢查舌扣的位置是否合適。

4. 沖壓底蓋

要求:底蓋鐵的針尖必須壓緊，底蓋與板之間不能有空隙。對于壓碎的底蓋，必須經過處理后方可入庫。

這種木材包裝工藝是一個很重要的工序。開始時，根據被測試產品的脆性值，有時增加木箱本身的強度比用昂貴的包裝包裝它更理想。我們應該在產品的成本、產品的可靠性和包裝成本之間作出權衡。有時我們應該對產品做一些小的改進和重新設計，可以適當的增加產品的脆性值。